Πώς να αφαιρέσετε μια γκαραζόπορτα;

Εάν μετατρέπετε το γκαράζ σας σε χώρο διαβίωσης, η αφαίρεση της πόρτας του γκαράζ είναι μία από τις πρώτες μεγάλες δουλειές που θα αντιμετωπίσετε. Ο ανοιχτός χώρος μπορεί να γεμίσει με μια αυλή ή μπορείτε να πλαισιώσετε έναν νέο τοίχο και να προσθέσετε ένα παράθυρο. Εάν αντικαθιστάτε μια παλιά πόρτα γκαράζ, θα πρέπει να αφαιρέσετε την πόρτα και τα συγκροτήματα ελατηρίου και μπορείτε να αποφασίσετε εάν θα διατηρήσετε τα παλιά κομμάτια και τα στηρίγματα ή θα τα αντικαταστήσετε επίσης.

Οι τυπικές τμηματικές γκαραζόπορτες έχουν τέσσερα ή πέντε τμήματα που ενώνονται με μεντεσέδες που περιστρέφονται καθώς η πόρτα ανυψώνεται και κατεβαίνει. Οι πόρτες κινούνται σε κυλίνδρους μέσα σε κομμάτια που εκτείνονται στην πλευρά της πόρτας και πάνω. Η αφαίρεση της πόρτας δεν είναι δύσκολη, αλλά απαιτεί περισσότερα από δύο χέρια. Πρέπει να έχετε έναν ισχυρό βοηθό ή δύο για μερικά από τα βήματα.

Αποσυνδέστε το άνοιγμα της πόρτας του γκαράζ

Για να αφαιρέσετε ένα ηλεκτρικό άνοιγμα πόρτας γκαράζ, πρώτα, κλείστε την πόρτα του γκαράζ εντελώς, και στη συνέχεια αποσυνδέστε τη μονάδα κινητήρα από την πρίζα. Τραβήξτε το καλώδιο απελευθέρωσης που κρέμεται προς τα κάτω από το άνοιγμα για να αποδεσμεύσετε το καρότσι του ανοιχτήρι. Αποσυνδέστε το βραχίονα στήριξης του καροτσιού από την πόρτα αφαιρώντας τον πείρο και το μπουλόνι σύνδεσης στο άκρο της πόρτας του βραχίονα. Η πόρτα είναι πλέον διαχωρισμένη από το ανοιχτήρι και μπορείτε να αφαιρέσετε ολόκληρο το συγκρότημα ανοίγματος, εάν θέλετε, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Αφαιρέστε τα ελατήρια της γκαράζ

Οι πόρτες του γκαράζ χρησιμοποιούν ελατήρια για να μεταφέρουν μεγάλο μέρος του βάρους της πόρτας κατά την ανύψωση και το κατέβασμα. Υπάρχουν δύο τύποι μηχανισμών ελατηρίου. Τα ελατήρια προέκτασης βρίσκονται πάνω από τα άνω κομμάτια και στις δύο πλευρές της πόρτας. Τα ελατήρια στρέψης είναι προσαρτημένα στην κεφαλίδα ακριβώς πάνω από την κλειστή πόρτα. Τα ελατήρια στρέψης είναι πάντα υπό ένταση και μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο να εργαστούν εάν δεν ξέρετε τι κάνετε. Εάν έχετε ελατήρια στρέψης, καλέστε έναν επαγγελματία πόρτας γκαράζ για να ξετυλίξετε τα ελατήρια με ασφάλεια.

Για να αφαιρέσετε τα ελατήρια επέκτασης, ανοίξτε την πόρτα του γκαράζ μέχρι τέρμα και στερεώστε τους σφιγκτήρες C ή τις πένσες ασφάλισης στις τροχιές και στις δύο πλευρές για να αποτρέψετε την κύλιση της πόρτας όταν αφαιρεθούν τα ελατήρια. Αυτό είναι σημαντικό: Οι πόρτες γκαράζ (ακόμη και οι λεπτές μεταλλικές πόρτες) είναι πολύ βαριές και μπορούν να κατέβουν με μεγάλη δύναμη χωρίς τα ελατήρια να φέρουν το μεγαλύτερο μέρος του βάρους τους.

Προσωρινά κολλήστε ή δέστε κάθε ελατήριο σε ένα κομμάτι πόρτας. Χρησιμοποιήστε πένσα για να αφαιρέσετε το καλώδιο ανύψωσης από το κάτω βραχίονα σε κάθε πλευρά της πόρτας. Αποσυναρμολογήστε τα συγκροτήματα ελατηρίου και τροχαλίας.

Χαμηλώστε την πόρτα

Ρυθμίστε τεμάχια ξύλου στο πάτωμα όπου η πόρτα συναντά το πάτωμα. Τα μπλοκ θα σας αποτρέψουν από το τσίμπημα των δακτύλων σας όταν χαμηλώνετε την πόρτα. Με έναν ή δύο βοηθούς να υποστηρίζουν το βάρος της πόρτας σε ανοιχτή θέση, αφαιρέστε τους σφιγκτήρες από τα ίχνη της πόρτας. Χαμηλώστε προσεκτικά την πόρτα μέχρι να ακουμπήσει στα ξύλινα μπλοκ.

Αφαιρέστε τα πάνελ των θυρών

Θα αφαιρέσετε τα πάνελ των θυρών ένα κάθε φορά, λειτουργώντας από πάνω προς τα κάτω. Ξεκινήστε αφαιρώντας τα μπουλόνια που ασφαλίζουν τους μεντεσέδες στο επάνω μέρος της πόρτας, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής. Μια τυπική πόρτα 16 μέτρων έχει δύο μεντεσέδες κυλίνδρου (ένα σε κάθε άκρο του πίνακα) και τρεις κανονικούς μεντεσέδες μεταξύ τους. Αφαιρέστε τα μπουλόνια μόνο στο πάνω μισό κάθε μεντεσέ, αφήνοντας τα κάτω μισά συνδεδεμένα στο κάτω πλαίσιο της πόρτας.

Με ένα βοηθητικό ή δύο στηρίγματα στο πάνω μέρος του άνω πίνακα, αφαιρέστε το στήριγμα κυλίνδρου σε κάθε άκρο του πίνακα. Γείρετε προσεκτικά το πάνελ προς τα πίσω και σηκώστε το μακριά από τα ίχνη και την υπόλοιπη πόρτα. Αφήστε το πάνελ στην άκρη.

Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για να αφαιρέσετε τα υπόλοιπα πάνελ θυρών. Εάν θέλετε, αφαιρέστε τα κομμάτια της πόρτας ξεβιδώνοντας τα τμήματα ένα κάθε φορά. Τα κάθετα τμήματα τροχιάς θα στερεώνονται στον τοίχο με μπουλόνια υστέρησης. αφαιρέστε τα με ένα κλειδί υποδοχής.