Πώς να επιθεωρήσετε ένα μόνιμο πιλοτικό φούρνο αερίου;
Πριν από την έλευση των σύγχρονων ηλεκτρονικών κλιβάνων ανάφλεξης, οι περισσότεροι φούρνοι αερίου παρουσίαζαν ένα μικρό μόνιμο πιλοτικό φως που έκαιγε συνέχεια. Σε αυτούς τους κλιβάνους, ο μόνιμος πιλότος συνεργάζεται ομαδικά με το θερμοστοιχείο (η ηλεκτρονική συσκευή που ανιχνεύει εάν η φλόγα του πιλότου είναι αρκετά ζεστή για να ανάψει φυσικό αέριο ή καύσιμο προπανίου στον καυστήρα) για τον έλεγχο της ροής του αερίου και της ανάφλεξης των καυστήρων του φούρνου σας.
Εάν ο φούρνος σας είναι από vintage που περιλαμβάνει πιλοτικό φως, θα πρέπει να διατηρείται καθαρός και σωστά προσαρμοσμένος ώστε να διασφαλίζει την ενεργειακή απόδοση και την παρατεταμένη διάρκεια ζωής του κλιβάνου. Ελέγξτε το σταθερό φως πιλότου πριν από κάθε περίοδο θέρμανσης για σωστό μείγμα αέρα και καυσίμου και χρώμα φλόγας. Δείτε πώς μπορείτε να επιθεωρήσετε και να επισκευάσετε ή να προσαρμόσετε το όρθιο πιλοτικό σας φως για την καλύτερη λειτουργία του φούρνου.
Η ηλεκτρονική ανάφλεξη είναι πλέον ο κανόνας
Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1990, οι περισσότεροι εργολάβοι HVAC και κατασκευαστές σπιτιού ευνοούσαν τους ηλεκτρονικούς κλιβάνους ανάφλεξης υψηλής απόδοσης σε σχέση με τα παλαιότερα πιλοτικά σχέδια. Εάν εξακολουθείτε να έχετε κλίβανο με όρθιο πιλοτικό φως, είναι πιθανότατα αρκετά παλιό και ίσως θελήσετε να το αντικαταστήσετε με ένα νεότερο μοντέλο υψηλής απόδοσης. Μια διάρκεια ζωής 15 έως 20 ετών είναι χαρακτηριστική για τους περισσότερους κλιβάνους καταναγκαστικού αέρα, πράγμα που σημαίνει ότι ο φούρνος όρθιου χειριστή πλησιάζει στο τέλος της διάρκειας ζωής του.
Επιθεώρηση της φλόγας του πιλότου
Το χρώμα μιας υγιούς φλόγας πιλότου μπορεί να διαφέρει λίγο ανάλογα με το αν ο φούρνος σας χρησιμοποιεί φυσικό αέριο ή προπάνιο ως καύσιμο. Μια φλόγα φυσικού αερίου θα πρέπει να είναι ένα φωτεινό μπλε με το άκρο της φλόγας να έχει μόνο μια κίτρινη απόχρωση. Μια φλόγα προπανίου πρέπει να έχει μια μπλε-πράσινη φλόγα με μια απόχρωση κίτρινου στην άκρη.
Για να ελέγξετε τη λειτουργία του μόνιμου πιλοτικού φωτός:
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του κλιβάνου, το οποίο θα πρέπει να εκθέσει το συγκρότημα καυστήρα και τον πιλότο. Θα πρέπει να μπορείτε να δείτε τη φλόγα του πιλότου.
- Εάν η πιλοτική λυχνία είναι σβηστή, προσπαθήστε να τη θέσετε ξανά σε λειτουργία.
- Εάν το φως πιλότου δεν ανάβει ή δεν παραμείνει αναμμένο, αντικαταστήστε το θερμοστοιχείο.
- Εάν το πιλοτικό φως καίει, ελέγξτε το χρώμα του. Η σωστή φλόγα πιλότου πρέπει να είναι μπλε με κίτρινο άκρο και πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή ώστε να καλύπτει περίπου 1,30 cm στο τέλος του άκρου του θερμοστοιχείου.
- Εάν η φλόγα είναι πολύ ισχυρή και ακατάλληλα ρυθμισμένη, θα είναι μπλε αλλά μπορεί να είναι θορυβώδης και να σηκώσει το θερμοστοιχείο, προκαλώντας ακατάλληλη λειτουργία του φούρνου.
- Εάν η πιλοτική λυχνία είναι αναμμένη, αλλά η φλόγα έχει ασθενές κίτρινο χρώμα, δεν θα ζεσταθεί αρκετά ώστε να θερμανθεί το θερμοστοιχείο στην κατάλληλη θερμοκρασία που απαιτείται για να επιτρέψει στο άνοιγμα της βαλβίδας αερίου.
Ρύθμιση της φλόγας
Υπάρχει συνήθως μια μικρή βίδα στο σώμα της βαλβίδας πιλότου που θα ρυθμίσει τη μόνιμη φλόγα του πιλότου. Ίσως χρειαστεί να ανατρέξετε στις οδηγίες του κατασκευαστή του κλιβάνου για να βρείτε τη βίδα. Γυρίστε τη βίδα όπως απαιτείται για να ρυθμίσετε τη φλόγα. Υπάρχουν πολλές ανωμαλίες στη φλόγα που πρέπει να αναζητήσετε:
- Η κίτρινη φλόγα προκαλείται από έλλειψη αέρα και ατελή καύση. Μπορεί να προκληθεί από βρώμικο άκρο σωλήνα πιλότου. Συνήθως μπορείτε να καθαρίσετε αυτά τα συντρίμμια με ένα μικρό κατσαβίδι ή μύτη νυχιών.
- Η διαχωρισμένη φλόγα προκαλείται από βρωμιά μέσα στον πιλοτικό σωλήνα. Πάρτε μια βελόνα ή ένα μικρό καρφί και καθαρίστε απαλά το σωλήνα .
- Η φλόγα που τρεμοπαίζει ή ταλαντεύεται συνήθως προκαλείται από βύθισμα. Ελέγξτε αν υπάρχουν προφανείς πηγές πρόχειρων στο δωμάτιο. Μερικές φορές αυτό το τρεμόπαιγμα οφείλεται στο ότι το κάλυμμα του κλιβάνου έχει αφαιρεθεί, αλλά μπορεί επίσης να υποδεικνύει μια πηγή του τρέχοντος προσχέδιο που πρέπει να διορθωθεί.
