Επιλογές διαπερατής επίστρωσης για κατοικημένους δρόμους
Τα διαπερατά υλικά επίστρωσης μπορούν να επιτύχουν πολύ περισσότερα από το να εξοικονομήσετε χρήματα σε έναν νέο δρόμο. Οι διαπερατές επιφάνειες μειώνουν επίσης την ποσότητα του νερού της βροχής που πέφτει από τις στέγες, τρέχει κάτω από σκληρούς (αδιαπέρατους) δρόμους και γεμίζει ποτάμια, λίμνες και δημοτικά συστήματα νερού. Στην πορεία, αυτή η φαινομενικά φρέσκια παροχή νερού που πέφτει παίρνει συντρίμμια από την οροφή, λάδι και λίπασμα από τους δρόμους και τα πεζοδρόμια, καθώς και πολλά σκουπίδια από τους δρόμους. Το τελικό αποτέλεσμα είναι η πρόσθετη ρύπανση στις πλωτές οδούς μας και η επιπλέον εργασία για εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού.
Με άλλα λόγια, η επιλογή της διαπερατής επίστρωσης (δηλαδή, η επίστρωση που επιτρέπει στο νερό να ρέει μέσω αυτού αντί να τρέχει προς τον πλησιέστερο υπόνομο) μπορεί να είναι μια ορθή περιβαλλοντική κίνηση. Και όταν μπορείτε να είστε και οι δύο περιβαλλοντικοί υπεύθυνοι και να εξοικονομήσετε χρήματα στη διαδικασία, τι να μην αγαπάτε;
Η διάσωση του κόσμου με ένα δρόμο κάθε φορά μπορεί να μην μοιάζει πολύ, αλλά με ορισμένες περιοχές να χτίζουν νέους δρόμους, πεζοδρόμια και χώρους στάθμευσης με διαπερατά υλικά επίστρωσης, τα μεγαλύτερα οφέλη αρχίζουν να γίνονται εμφανή. Υπάρχουν πολλά προϊόντα που μπορούν να θεωρηθούν διαπερατά, μερικά μάλλον υψηλής τεχνολογίας και άλλα σαφώς χαμηλής τεχνολογίας.
Διαδρομές με γρασίδι
Οι περισσότεροι δρόμοι ξεκινούν ως δρόμοι με γρασίδι, εκ προθέσεως ή όχι. Εάν τίποτα άλλο δεν αντικαταστήσει το γρασίδι, θα φθείρει με την πάροδο του χρόνου. Ωστόσο, όταν ο καιρός είναι αρκετά ξηρός και ήπιος, ένας δρόμος με γρασίδι μπορεί να λειτουργεί τέλεια.
Μια καλύτερη μακροπρόθεσμη λύση για τη χρήση γρασιδιού σε ένα δρόμο είναι να προσθέσετε μόνο δύο λεπτές λωρίδες για να παρέχετε μια διαδρομή για τα ελαστικά αυτοκινήτων. Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα διαπερατό υλικό όπως χαλίκι ή αδιαπέραστο σκυρόδεμα για τις ταινίες. Εάν επιλέξετε το τελευταίο, θα εξακολουθείτε να μειώσετε σημαντικά την απορροή από την ιδιοκτησία σας. Δύο 18 ίντσες. Οι πλατιές λωρίδες πλακόστρωσης παράγουν πολύ λιγότερη απορροή από μια πλάκα σκυροδέματος πλάτους 12 μέτρων. Το μεγαλύτερο μέρος του δρόμου θα παραμείνει γρασίδι.
Χαλαρές πέτρες και χαλίκια
Οι πιο συνηθισμένοι τύποι διαπερατών υλικών επίστρωσης περιλαμβάνουν χαλαρές πέτρες και χαλίκια, τα οποία υποστηρίζουν την κυκλοφορία όλων των ειδών για αιώνες.
Πλαστικά συστήματα πλέγματος
Τα πλαστικά συστήματα πλέγματος σχηματίζονται συνήθως χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένα πλαστικά πλέγματα ή μπλοκ που σχηματίζουν μια σκληρή επιφάνεια οδήγησης ή πεζοπορίας που επιτρέπει στο νερό να ρέει ελεύθερα. Είναι μεγάλης διάρκειας, εύκολο στην εγκατάσταση και χωρίς συντήρηση. Τα πλέγματα μπορούν να γεμίσουν με άμμο και χώμα ή χαλίκι.
Διαπερατές επιστρώσεις
Οι διαπερατοί επιστρωτές μπορούν να είναι λίγο περισσότερο από μια συγκεκριμένη έκδοση των πλαστικών συστημάτων πλέγματος αντικαθιστώντας το πλαστικό με μπλοκ σκυροδέματος ανοιχτού κυψέλης. Άλλοι, πιο παραδοσιακοί τύποι είναι πλακοστρώσεις από τούβλα, πλακοστρώσεις από μασίφ σκυρόδεμα και λιθόστρωτα. Το κλειδί για τη δημιουργία διαπερατών δρόμων με αυτά τα υλικά είναι να καλυφθούν τα κενά μεταξύ των επιστρώσεων με άμμο.
Διαπερατό σκυρόδεμα και άσφαλτος
Παράξενο όπως ακούγεται, νέοι τύποι σκυροδέματος και ασφάλτου επιτρέπουν πραγματικά στο νερό να διαποτίζει. Το διαπερατό σκυρόδεμα και η διαπερατή άσφαλτος αναπτύχθηκαν για να επιτρέπουν το χώρο στάθμευσης σε στιλ πεζοδρομίου και τις επιφάνειες οδήγησης, όπου διαφορετικά οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί ενδέχεται να μην το επιτρέπουν.
Μια άλλη προσέγγιση για την κατασκευή διαπερατών επιφανειών σκυροδέματος είναι με μπλοκ σκυροδέματος ανοιχτής κυψέλης. Λειτουργώντας όπως τα πλαστικά συστήματα πλέγματος, τα μπλοκ σκυροδέματος ανοιχτής κυψέλης αφήνουν το νερό να διαπεράσει αλλά ακόμα να χειρίζεται βαριά φορτία με ευκολία. Γεμίστε τα ανοιχτά κελιά με λίγο έδαφος και γρασίδι και τα ίδια τα μπλοκ μπορεί να γίνει δύσκολο να διακριθεί.
Πλάκες
Οι πλακόστρωτες λωρίδες είναι μια άλλη παλιά προσέγγιση που φαίνεται να κερδίζει νέα εκτίμηση στις πιο ευαίσθητες από το περιβάλλον εποχές μας. Στις πρώτες μέρες των αυτοκινητοδρόμων που ήταν εμπνευσμένα από αυτοκίνητα, ήταν συνηθισμένο να τρέχετε λεπτές λωρίδες πλάτους αρκετά πλατύ ώστε να χειρίζονται τα ελαστικά ενός αυτοκινήτου. Το υπόλοιπο του δρόμου παρέμεινε καλυμμένο με γρασίδι.
Κάπου κατά μήκος της γραμμής, οι άνθρωποι άρχισαν να αναβαθμίζονται σε δρόμους από μασίφ σκυρόδεμα ή άσφαλτο. Αυτά είχαν τα πλεονεκτήματά τους, αλλά χρησιμοποίησαν πολύ περισσότερο υλικό, κόστισαν περισσότερο στην εγκατάσταση και πρόσθεσαν σημαντικά στα προβλήματα απορροής των όμβριων υδάτων.
Οι πλάκες επίστρωσης επιστρέφουν στη μόδα και εμφανίζονται σε πολλά καινούργια, ενεργειακά αποδοτικά σπίτια. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμα σε πιο ήπια κλίματα όπου η απομάκρυνση χιονιού δεν προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία. Εφόσον το γκαζόν γύρω από τις λωρίδες διατηρείται στολισμένο και καλά φροντισμένο, ένας δρόμος που αποτελείται από πλακόστρωτα μπορεί να συμπληρώσει κάθε τύπο σπιτιού.
